| Удаление включений пыли на окрашенных деталях автомобиля |
|
|
|
В процессе окрашивания кузовов автомобилей на свежей краске оседают частицы пыли. Это ведёт к появлению небольших выпуклостей на поверхности.
На таких участках свет рассеивается, поэтому включение кажется значительно больше, чем оно есть на самом деле.
Альтернативное решение :
Зашлифовывание всей автомобильной детали с последующим повторным окрашиванием. Однако этот способ требует больших временных и финансовых затрат.
Оптимальное решение:
Устранение пылевых включений путём точечного шлифования эксцентриковой шлифовальной машинкой Festool ETS 125 EQ и последующего полирования машинкой Festool Rotex.
Машины/оснастка:
- ETS 125 EQ - RO 150 FEQ (Rotex)
- Полировальная тарелка PT-STF D150 FX-RO150
- Губка STF D 150 (жёсткая)
- Полировальная губка STF D 150 (мягкая, с вафельной поверхностью)
- Овчина STF D 150
Другие приспособления:
- Шлифовальный круг Titan P 1500 STF D 125
- Festool MPA 6 000 (полировальная паста для грубого полирования)
- Festool MPA 10 000 (полировальная паста для тонкого полирования)
- Festool MPA-V (защитное покрытие)
- Полировальные салфетки
Альтернатива ES 125 EQ:
- шлифовальный грибок SP-SK-D36/10
- абразивный лепесток SK-D36/0-P2500-BR/100 P 2500
Альтернатива RO 150 E:
- RAP 150.03 E - Pollux 180 E
- См. также обзор полировальных машинок.
Альтернатива полировальной пасте MPA 6 000 (для грубого полирования)
- Полировальная паста MPA 8 000 (для промежуточного полирования)
Последовательность действий при удалении пылинок 1. Прикрепите шлифовальный круг P 1500 на ES 125 EQ. Установите регулятор скорости вращения машинки в положение 1.
2. Добавьте несколько капель воды и жидкого мыла (смачивающее вещество) и сошлифуйте пылинку.
3. Вытрите поверхность безворсовой салфеткой. В результате на поверхности образуется небольшое матовое пятно. При этом из-за шероховатости поверхности процесс отражения света по-прежнему нарушен, поверхность матовая.
Альтернатива ETS 125 EQ: Выполните описанную выше оп
ерацию ручным способом с помощью шлифовального грибка и соответствующего абразивного лепестка. При этом существует вероятность появления глубоких прямолинейных рисок. Последовательность действий при полировании зашлифованного участка:
1. Установите переключатель движения на Rotex в такое положение, чтобы был подключён принудительный привод эксцентрико-вращательного движения Rotex.
2. Прикрепите жёсткую полировальную губку на полировальную тарелку. Нанесите полировальную пасту MPA 6000 на губку.
3. Установите регулятор скорости вращения машинки в положение 1 для распределения политуры по обрабатываемой поверхности. После этого переключите машинку на скорость вращения 4–6 и отполируйте зашлифованную поверхность (машинка должна прилегать всей поверхностью).
4. Сотрите высохшие остатки полировальной пасты безворсовой салфеткой.
Альтернатива MPA 6000 (для грубого полирования): полировальная паста MPA 8000 (для промежуточного полирования, более слабое абразивное действие)
Альтернатива жёсткой полировальной губке: овчина (более эффективное полирующее действие)
Примечание:
Эксцентрико-вращательное движение Rotex обеспечивает интенсивное полирующее действие и препятствует разбрызгиванию полировальной пасты. Благодаря низкой скорости вращения – по сравнению с угловыми полировальными машинками – лакокрасочное покрытие практически не нагревается. Чтобы избежать разбрызгивания полировальной пасты при включении машинки, следует запускать машинку только, когда она прилегает к обрабатываемой поверхности.
Последовательность действий при полировании всей автомобильной детали:
1. Установите переключатель движения на Rotex в такое положение, чтобы был подключён принудительный привод эксцентрико-вращательного движения Rotex.
2. Прикрепите мягкую полировальную губку с вафельной поверхностью на полировальную тарелку. Нанесите полировальную пасту MPA 10000 на губку.
3. Установите регулятор скорости вращения машинки в положение 1 для распределения политуры по обрабатываемой поверхности. После этого переключите машинку на скорость вращения 4–6 и отполируйте зашлифованную поверхность крестообразными движениями (машинка должна прилегать всей поверхностью).
4. Дайте полировальной пасте (молочный налёт на обрабатываемой поверхности) выветриться в течение нескольких минут.
5. Наденьте чистую овчину на полировальную тарелку Rotex. Отполируйте поверхность крестообразными движениями при максимальной скорости вращения до зеркального блеска.
Внимание
• Полирование – это не что иное, как тончайшее шлифование. Полировальные составы разных производителей имеют различную химическую агрессивность. • По причине высокой термочувствительности лакокрасочного покрытия не рекомендуется выполнять полирование на ярком солнце . • Рабочий бокс, где выполняются полировальные работы, должен быть защищён от пыли (предотвращение появления царапин). Рекомендация: Чтобы защитить лакокрасочное покрытие от негативного воздействия погодных явлений, рекомендуется выполнить долговременную консервацию твёрдым воском. Она осуществляется тем же способом, что и описанный выше процесс полирования, с использованием следующих машин/оснастки: Rotex, мягкая полировальная губка с вафельной поверхностью, овчина, защитная политура MPA- V.
Приводимый нами пример использования является рекомендацией, испытанной и зарекомендовавшей себя на практике. Различные условия в каждом конкретном случае не могут быть учтены нами полностью. Поэтому каких-либо гарантий в данной связи не предоставляется. Исключается предъявление каких-либо претензий по данному вопросу. В любом случае следует соблюдать указания по технике безопасности и положения руководства по использованию продукта.
|
Каталог
BOSCH DeWalt Festool Gesipa HITACHI ECHO MAKITA Metabo REBIR Husqvarna STIHL Schneider airsystems HAUPA Прочий инструмент Сварочные аппараты Dronco DIAGER Уровни BOSCH Оснастка DeWalt оснастка REX Лестницы Атака Oregon Кратон ЛУГА круги RUKO ШТУРМШТАЙН Husqvarna оснастка АрсеналСписок всех товаров |
|
|
Расширенный поиск |











ерацию ручным способом с
